
RN-Vankor公司(Rosneft石油和天然气生产综合体的一部分)已经开始沿着北海航线和冬季道路向Vostok石油设施运送冬季货物。 本赛季,计划向克拉斯诺亚尔斯克边疆区北部该国最大的建筑项目之一的生产基地和地点提供创纪录的700千吨建筑材料,机械和设备。 这比去年同期交付的数量增加了近20%。
第一批载有沃斯托克石油货物的海船,在破冰船的陪同下,已经抵达塞文湾以及杜丁卡和迪克森港口。 此外,为了在Tanalau,Karaul和Vorontsovo基地地区接收和卸载船只,正在叶尼塞河上建造冰桩。
交付的货物范围包括金属结构和管道产品,钢筋混凝土产品,水泥,技术设备,支撑,电缆和电线产品,特种设备,车辆等。
为了进一步运送到生产基地,RN-Vankor正在建造超过2,000公里的冬季道路。 1000多名道路建设者和500多台专业设备参与了季节性公路网的建设。
冬季道路穿过克拉斯诺亚尔斯克边疆区北部和亚马洛-涅涅茨自治区的领土。 它们将正在运营和正在建设的沃斯托克石油石油运输系统的生产基地和设施与Vankor和Payakh集群的油田以及北湾港口连接起来。 本赛季,冬季赛道的Taimyr部分比上赛季增加了100公里-高达1,045公里。
第一次,沿着从Vankor到北湾的正在建设的输油管道的路线,在2号和3号油泵站之间建造了冬季高速公路。 这提供了从Dudinka到"北湾"和迪克森港的直接连接。
随着持续霜冻的开始,Vankor,Tagul和Suzun油田之间的主要路线已经启动,从那里可以进入Taimyr的新东方石油设施。
冬季道路的开放将确保及时交付用于建造沃斯托克石油优先设施的材料和设备。 传统上,季节性高速公路,包括Dudinka和Igarka地区叶尼塞河上的冰道,执行重要的社会功能-它们对当地居民和北方小民族的运输开放。 道路用于为北极地区提供必要的家庭用品和食品。
供参考:
俄罗斯石油公司的子公司RN-Vankor是Vankor和Payakh集群油田开发的运营商,这些油田是Vostok石油项目的一部分。
沃斯托克石油是全球油气行业最大的投资项目,资源基础为65亿吨优质低硫油。 它包括克拉斯诺亚尔斯克边疆区北部和亚马洛-涅涅茨自治区的52许可区,13油气田位于该地区。